Stellen Sie die optimale Leistung des Kabinenheiz- und -kühlsystems mit einer Ersatz-Heizschlauchbaugruppe (OE# 12590279) wieder her.
Produktbeschreibung
Ein zuverlässiges Heizsystem und eine stabile Motortemperatur sind für Fahrkomfort und Fahrzeuggesundheit von grundlegender Bedeutung. Die Heizungsschlauchbaugruppe, identifiziert durch die OE-Nummer12590279, ist ein wichtiges Bindeglied in diesem System. Es zirkuliert heißes Kühlmittel zwischen Motor und Heizungskern, um den Innenraum zu beheizen und die Motortemperatur zu regulieren. Ein Ausfall dieser Baugruppe kann zu einem Verlust der Innenraumwärme, einer Überhitzung des Motors und gefährlichen Kühlmittellecks führen.
Unser direkter Ersatz fürOE# 12590279wurde entwickelt, um die Integrität des Kühl- und Heizsystems Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen und eine zuverlässige Leistung in allen Klimazonen zu gewährleisten.
Detaillierte Anwendungen
Jahr | Machen | Modell | Konfiguration | Positionen | Anwendungshinweise |
2009 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2008 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2007 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2006 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2005 | Buick | Rendezvous | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Chevrolet | Wagen | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2005 | Pontiac | Aztek | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Pontiac | Montana | V6 213 3,5 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2004 | Buick | Rendezvous | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Chevrolet | Wagen | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Oldsmobile | Silhouette | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2004 | Pontiac | Aztek | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Pontiac | Montana | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2003 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2003 | Buick | Rendezvous | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3,1 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Chevrolet | Wagen | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Oldsmobile | Silhouette | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2003 | Pontiac | Aztek | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Pontiac | Großer Preis | V6 189 3,1 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Pontiac | Montana | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2002 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2002 | Buick | Rendezvous | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3,1 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Chevrolet | Wagen | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Oldsmobile | Silhouette | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2002 | Pontiac | Aztek | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Pontiac | Großer Preis | V6 189 3,1 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Pontiac | Montana | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2001 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2001 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2001 | Chevrolet | Lumina | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses |
Entwickelt für Zuverlässigkeit und leckagefreien Betrieb
Diese Ersatzbaugruppe ist so konstruiert, dass sie den besonderen Herausforderungen der Umgebung unter der Motorhaube standhält, wobei der Schwerpunkt auf flexibler Haltbarkeit und sicheren Verbindungen liegt.
Kühlmittel- und hitzebeständig:Dieser aus speziell formuliertem EPDM-Kautschuk hergestellte Schlauch widersteht der Verschlechterung durch längere Einwirkung von heißem Kühlmittel, Ethylenglykol und extremen Motorraumtemperaturen und verhindert so Erweichung, Rissbildung und vorzeitigen Ausfall.
Leckfreie Verbindungen:Verfügt über geformte, vorgeformte Enden mit verstärkten Klemmen im OEM-Stil, die eine dichte, sichere Abdichtung an den Anschlüssen des Motorblocks und des Heizungskerns gewährleisten und so kostspieligen Kühlmittelverlust verhindern.
Präzise OEM-Form:Diese Baugruppe wird exakt nach den Originalspezifikationen hergestellt, einschließlich präziser Biegungen und Längen, und garantiert eine perfekte Passform ohne Knicken oder Belastung der Anschlüsse, wodurch ein ungehinderter Kühlmittelfluss gewährleistet wird.
Abriebfestigkeit:Die langlebige Außenhülle schützt vor Verschleiß durch Kontakt mit benachbarten Komponenten und verlängert so die Lebensdauer des Schlauchs.
Identifizieren Sie eine fehlerhafte Heizungsschlauchbaugruppe (OE# 12590279):
Achten Sie auf diese Anzeichen, die auf einen notwendigen Austausch hinweisen:
Verlust der Kabinenwärme:Ein Hauptsymptom. Ein unzureichender Zufluss von heißem Kühlmittel zum Heizungskern führt dazu, dass aus den Lüftungsöffnungen wenig bis keine Wärme kommt.
Sichtbare Kühlmittellecks:Pfützen aus süßlich riechender, bunter Flüssigkeit (oft grün, rot oder orange) unter der Beifahrerseite des Fahrzeugs.
Motorüberhitzung:Ein größeres Leck kann zu einem niedrigen Kühlmittelstand führen, wodurch die Motortemperaturanzeige in den Gefahrenbereich steigt.
Schwellungen, Erweichung oder Risse:Bei der Inspektion kann sich der Schlauch weich anfühlen, sichtbare Ausbuchtungen aufweisen oder Oberflächenrisse aufweisen.
Kompatibilität und Anwendungen
Dieser direkte Ersatz fürOE# 12590279ist für bestimmte Fahrzeugmodelle konzipiert. Um Passgenauigkeit und Leistung zu gewährleisten, vergleichen Sie diese OE-Nummer immer mit der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs.
Verfügbarkeit
Diese hochwertige Heizungsschlauchleitung fürOE# 12590279ist auf Lager und sofort versandfertig, erhältlich zu wettbewerbsfähigen Preisen für alle Bestellmengen.
Aufruf zum Handeln:
Stellen Sie den Komfort Ihrer Kabine wieder her und schützen Sie Ihren Motor vor Überhitzung.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um sofortige Preisinformationen und detaillierte Kompatibilitätsinformationen zu erhalten und Ihre Bestellung für OE# 12590279 aufzugeben.
Warum eine Partnerschaft mit NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. eingehen?
Als spezialisierte Fabrik mit umfassender Erfahrung im Bereich Automobilrohrleitungen bieten wir unseren weltweiten Kunden deutliche Vorteile:
OEM-Expertise:Wir konzentrieren uns auf die Herstellung hochwertiger Ersatzteile, die den Spezifikationen der Originalausrüstung entsprechen.
Wettbewerbsfähige Fabrikpreise:Profitieren Sie von direkten Herstellungskosten ohne Zwischenhändleraufschläge.
Vollständige Qualitätskontrolle:Wir behalten die volle Kontrolle über unsere Produktionslinie, von der Rohstoffbeschaffung bis zur Endverpackung.
Globale Exportunterstützung:Erfahrung in der Abwicklung internationaler Logistik, Dokumentation und des Versands für B2B-Bestellungen.
Flexible Bestellmengen:Wir kümmern uns sowohl um Großaufträge als auch um kleinere Probeaufträge zum Aufbau neuer Geschäftsbeziehungen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Q1: Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?
A:Wir sind einProduktionsfabrik(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) mit IATF 16949-Zertifizierung. Das bedeutet, dass wir die Teile selbst produzieren und so Qualitätskontrolle und wettbewerbsfähige Preise gewährleisten.
Q2: Bieten Sie Muster zur Qualitätsüberprüfung an?
A:Ja, wir ermutigen potenzielle Partner, die Qualität unserer Produkte zu testen. Muster sind gegen eine geringe Gebühr erhältlich. Kontaktieren Sie uns, um eine Musterbestellung zu vereinbaren.
Q3: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge (MOQ)?
A:Wir bieten flexible MOQs zur Unterstützung neuer Geschäftsfelder. Für dieses Standard-OE-Teil kann die MOQ so niedrig sein wie50 StückFür kundenspezifische Teile können andere Anforderungen gelten.
Q4: Wie lang ist bei Ihnen normalerweise die Vorlaufzeit für Produktion und Versand?
A:Für dieses spezielle Teil können wir Muster oder Kleinbestellungen oft innerhalb von 7–10 Tagen versenden. Bei größeren Produktionsläufen beträgt die Standardlieferzeit 30–35 Tage nach Auftragsbestätigung und Anzahlung.

