Aufrechterhaltung der Bremssicherheit: Die entscheidende Rolle der Bremsleitungsbaugruppe 6L2Z18C553BA

Kurzbeschreibung:

Gewährleisten Sie die Integrität Ihres Bremssystems mit der Bremsleitungsbaugruppe OE-Nr. 6L2Z18C553BA. Der passgenaue Ersatz mit korrosionsbeständiger Beschichtung erfüllt die Sicherheitsstandards des Originalherstellers. Kostenloser technischer Support.


  • FOB-Preis:0,50 – 9.999 US-Dollar / Stück
  • Mindestbestellmenge:100 Stück
  • Lieferfähigkeit:10.000 Stück pro Monat
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    Produktbeschreibung

    DerOE-Nr. 6L2Z18C553BADie Bremsleitung ist mehr als nur eine Flüssigkeitsleitung – sie ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das die zuverlässige Übertragung des Bremsdrucks im gesamten Bremssystem Ihres Fahrzeugs gewährleistet. Im Gegensatz zu vielen Alternativen aus dem Zubehörhandel hält diese präzise gefertigte Leitung die exakten Vorgaben für Verlauf und Bördelung ein, die für optimale Bremsleistung und Fahrzeugsicherheit erforderlich sind.

    Wenn Bremsleitungen versagen, reichen die Folgen über einfache Flüssigkeitsverluste hinaus und können das gesamte Bremssystem beeinträchtigen. Unsere Ersatzbaugruppe behebt die häufigen Korrosions- und Materialermüdungsprobleme der Originalteile und entspricht dabei exakt den Werksvorgaben.

    Detaillierte Anwendungen

    Jahr Machen Modell Konfiguration Positionen Anwendungshinweise
    2010 Ford Forscher V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2010 Quecksilber Bergsteiger V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2009 Ford Forscher V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2009 Quecksilber Bergsteiger V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2008 Ford Forscher V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2008 Quecksilber Bergsteiger V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2007 Ford Forscher V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2007 Quecksilber Bergsteiger V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2006 Ford Forscher V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage
    2006 Quecksilber Bergsteiger V6 245 4,0L   Heizungseinlassschlauch; mit Ölkühler; mit zusätzlicher Dachheizung und Klimaanlage

    Technische Exzellenz in der Bremsensicherheit

    Korrosionsschutzkonstruktion

    Mehrschichtige Zink-Nickel-Beschichtung mit gelber Chromatierung

    Eine zusätzliche Polymerbeschichtung bietet eine 5-fach bessere Beständigkeit gegen Salzsprühnebel im Vergleich zum Originalteil.

    Kupfer-Nickel-Legierungswerkstoff (CuNiFe) beseitigt Bedenken hinsichtlich innerer Korrosion

    Präzisions-Flüssigkeitsbehälter

    Doppelwandige SAE-Bördelverbindungen verhindern Leckagen bei Drücken unter 2.000 PSI.

    CNC-gebogen nach exakten OEM-Konturen mit einer Toleranz von ±1 mm

    Der Berstdruck liegt bei über 15.000 PSI für maximale Sicherheit.

    Optimiertes Installationsdesign

    Vorgebördelte Enden mit werkseitigen Montagehalterungen

    Farbcodierte Schutzhüllen an allen Abriebstellen

    Vorinstalliert mit den korrekten werkseitigen Flüssigkeitsanschlüssen

    Kritische Ausfallindikatoren: Wann muss 6L2Z18C553BA ausgetauscht werden?

    Weiches Bremspedal:Schwammiges Fahrgefühl oder Pedalweg nähert sich dem Boden

    Sichtbare Flüssigkeitslecks:Klare bis bernsteinfarbene Flüssigkeit in der Nähe der Räder oder entlang der Rahmenlängsträger.

    Bremswarnleuchte:Beleuchtung deutet auf Druckungleichgewicht oder niedrigen Flüssigkeitsstand hin.

    Oberflächenkorrosion:Abblätternde oder blasenbildende Beschichtung an bestehenden Leitungen

    Verminderte Bremskraft:Längere Bremswege oder einseitiges Ziehen

    Professionelles Installationsprotokoll

    Anzugsmoment für die Überwurfmutter: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)

    Vor der endgültigen Installation sollten die Anschlüsse immer auf der Prüfbank entlüftet werden.

    Es wird ausschließlich Bremsflüssigkeit nach DOT 3 oder DOT 4 benötigt.

    Nach der Installation muss eine Druckprüfung mit 1.500 PSI für 2 Minuten durchgeführt werden.

    Kompatibilität und Fahrzeuganwendungen

    Diese sicherheitskritische Komponente ist für Folgendes ausgelegt:

    Ford F-250 Super Duty (2011-2016)

    Ford F-350 Super Duty (2011-2016)

    Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)

    Für die Sicherheit des Bremssystems ist eine exakte Passform unerlässlich. Wir bieten eine kostenlose Fahrgestellnummernprüfung an, um die korrekte Kompatibilität sicherzustellen.

    Häufig gestellte Fragen

    F: Kann ich nur den korrodierten Abschnitt der Bremsleitung reparieren?
    A: Nein. Die Sicherheitsstandards der Branche schreiben einen vollständigen Austausch der Rohre zwischen den Verbindungsstücken vor. Teilreparaturen erzeugen Schwachstellen und beeinträchtigen die Systemintegrität.

    F: Warum sollte man sich für Ihr Ersatzprodukt und nicht für eine günstigere Alternative entscheiden?
    A: Unsere Rohre bestehen aus zertifiziertem CuNiFe-Material, das nicht von innen rostet, während viele günstigere Alternativen beschichteten Stahl verwenden, der von innen nach außen korrodiert. Der Sicherheitsunterschied ist erheblich.

    F: Bieten Sie Montageanleitungen für Arbeiten an Bremsanlagen an?
    A: Ja. Wir bieten umfassende technische Datenblätter mit Drehmomentwerten, Entlüftungsanleitungen und Zugang zu unserem technischen Supportteam für komplexe Installationen.

    Aufruf zum Handeln:
    Gehen Sie bei der Sicherheit Ihres Bremssystems keine Kompromisse ein. Kontaktieren Sie uns noch heute für:

    Bremsleitungsbaugruppen in Erstausrüsterqualität

    Vollständige technische Dokumentation

    Kostenloser VIN-Verifizierungsservice

    Wettbewerbsfähige Großhandelspreise

    Warum eine Partnerschaft mit NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. eingehen?

    Als spezialisierter Hersteller mit langjähriger Erfahrung im Bereich Automobilrohrleitungen bieten wir unseren globalen Kunden deutliche Vorteile:

    OEM-Expertise:Wir konzentrieren uns auf die Herstellung hochwertiger Ersatzteile, die den Spezifikationen der Originalausrüstung entsprechen.

    Wettbewerbsfähige Preise ab Werk:Profitieren Sie von direkten Herstellungskosten ohne Zwischenhändleraufschläge.

    Vollständige Qualitätskontrolle:Wir behalten die volle Kontrolle über unsere Produktionslinie, von der Rohstoffbeschaffung bis zur Endverpackung.

    Globale Exportförderung:Erfahrung in der Abwicklung internationaler Logistik, Dokumentation und des Versands von B2B-Bestellungen.

    Flexible Bestellmengen:Wir bearbeiten sowohl Großaufträge als auch kleinere Testbestellungen, um neue Geschäftsbeziehungen aufzubauen.

    Häufig gestellte Fragen (FAQ)

    Q1Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
    A:Wir sind einProduktionsstätte(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) mit IATF 16949-Zertifizierung. Das bedeutet, dass wir die Teile selbst herstellen und so Qualitätskontrolle und wettbewerbsfähige Preise gewährleisten.

    Q2Bieten Sie Muster zur Qualitätsprüfung an?
    A:Ja, wir ermutigen potenzielle Partner, unsere Produktqualität zu testen. Muster sind zu einem günstigen Preis erhältlich. Kontaktieren Sie uns, um eine Musterbestellung aufzugeben.

    Q3Was ist Ihre Mindestbestellmenge (MOQ)?
    A:Wir bieten flexible Mindestbestellmengen (MOQs) zur Unterstützung von Neukunden. Für dieses Standard-OE-Teil kann die Mindestbestellmenge bereits ab … betragen.50 StückSonderanfertigungen können unterschiedliche Anforderungen haben.

    Q4Wie lange ist Ihre übliche Vorlaufzeit für Produktion und Versand?
    A:Für dieses spezielle Teil können wir Muster oder Kleinbestellungen oft innerhalb von 7–10 Tagen versenden. Bei größeren Produktionsmengen beträgt die Standardlieferzeit 30–35 Tage nach Auftragsbestätigung und Eingang der Anzahlung.

    um
    Qualität

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