Heizungsschlauchbaugruppe 19505p2a000
Heizungsschlauchbaugruppe
| 2000 | Honda | Bürger | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 2000 | Honda | Bürger | L4 1,6L (1595cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 2000 | Honda | Bürger | L4 98 1,6 l (1588 cm³) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1999 | Honda | Bürger | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1999 | Honda | Bürger | L4 1,6L (1595cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1999 | Honda | Bürger | L4 98 1,6 l (1588 cm³) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1998 | Honda | Bürger | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1998 | Honda | Bürger | L4 98 1,6 l (1588 cm³) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1997 | Honda | Bürger | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1997 | Honda | Bürger | L4 98 1,6 l (1588 cm³) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1997 | Honda | Civic del Sol | L4 1,6L (1595cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1997 | Honda | Civic del Sol | L4 98 1,6 l (1588 cm³) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1996 | Honda | Bürger | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1996 | Honda | Bürger | L4 98 1,6 l (1588 cm³) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1996 | Honda | Civic del Sol | L4 1,6L (1595cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1996 | Honda | Civic del Sol | L4 98 1,6 l (1588 cm³) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse |
IDEALER ERSATZ - Diese Heizungsschlauchbaugruppe ersetzt den Originalschlauch eines bestimmten Fahrzeugmodells, Baujahrs und Modells.
VERBESSERTES DESIGN – Dieser Heizungsschlauch wurde mit robusteren Anschlüssen neu gestaltet, um Brüche und Leckagen zu verhindern.
HOCHWERTIGE VERARBEITUNG – Diese Schlauchleitung ist aus robusten Materialien gefertigt, die auch extremen Bedingungen unter der Motorhaube standhalten und somit eine lange Lebensdauer gewährleisten.
Qualitätsgeprüft – Das Teil wird im Fahrzeugeinbau getestet, um einwandfreie Qualität und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Nichts hält ewig, und die Komponenten Ihres Fahrzeugs bilden da keine Ausnahme. Besonders anfällig für Verschleiß sind Teile, die unter hohen Druck- und Temperaturbedingungen arbeiten. So kann beispielsweise der originale Heizungsschlauch aus Gummi mit der Zeit porös werden und vorzeitig ausfallen. Um diesen defekten Schlauch zu ersetzen, bietet HPS ein Hochleistungs-Silikon-Heizungsschlauch-Set an, das selbst härtesten Motorbedingungen standhält und gleichzeitig im Alltag und auf der Rennstrecke optimale Leistung gewährleistet.
Alte, rissige oder beschädigte Heizungsschläuche können Ihren Motor nicht mehr ausreichend kühlen, was zu einer Überhitzung und im schlimmsten Fall zu einer Panne führen kann. Der HPS-Heizungsschlauch schützt Ihr Kühlsystem. Er besteht aus mehrlagigem, hochwertigem Silikon und ist mit erstklassigem Polyester verstärkt. Dadurch wird das Risiko von Bauteilausfällen minimiert und ein sicherer Betrieb bei hohem Druck und hohen Temperaturen gewährleistet. Der Schlauch passt perfekt zu Ihrem Fahrzeug, da er alle korrekten Krümmungen und Biegungen aufweist. Er ist kein Einheitsschlauch aus dem Teilehandel, mit dem Sie sich beim Einbau abmühen müssen. Achten Sie lediglich darauf, die Klemmen nicht zu fest anzuziehen, da diese brechen oder den Kunststoffanschluss des Kühlers beschädigen können, was wiederum zu einem Kühlmittelverlust führen kann. Die Installation ist kinderleicht.
