Heizungsschlauchbaugruppe 19505p2a000
Heizungsschlauchbaugruppe
| 2000 | Honda | Bürgerlich | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 2000 | Honda | Bürgerlich | L4 1,6L (1595cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 2000 | Honda | Bürgerlich | L4 98 1,6L (1588cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1999 | Honda | Bürgerlich | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1999 | Honda | Bürgerlich | L4 1,6L (1595cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1999 | Honda | Bürgerlich | L4 98 1,6L (1588cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1998 | Honda | Bürgerlich | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1998 | Honda | Bürgerlich | L4 98 1,6L (1588cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1997 | Honda | Bürgerlich | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1997 | Honda | Bürgerlich | L4 98 1,6L (1588cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1997 | Honda | Civic del Sol | L4 1,6L (1595cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1997 | Honda | Civic del Sol | L4 98 1,6L (1588cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1996 | Honda | Bürgerlich | L4 1,6L (1590cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1996 | Honda | Bürgerlich | L4 98 1,6L (1588cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1996 | Honda | Civic del Sol | L4 1,6L (1595cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse | |
| 1996 | Honda | Civic del Sol | L4 98 1,6L (1588cc) | Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse |
IDEALER ERSATZ – Diese Heizungsschlauchbaugruppe ersetzt den Originalschlauch eines bestimmten Fahrzeugjahrs, einer bestimmten Marke und eines bestimmten Modells
VERBESSERTES DESIGN – Dieser Heizungsschlauch wurde mit langlebigeren Anschlüssen neu gestaltet, um Brüche und Undichtigkeiten zu verhindern
HOCHWERTIGE KONSTRUKTION – Diese Schlauchbaugruppe besteht aus langlebigen Materialien, die extremen Haubenbedingungen standhalten und für eine lange Lebensdauer sorgen
Qualitätsgeprüft – Das Teil wird im Fahrzeug anprobiert, um die richtige Qualität und Langlebigkeit zu gewährleisten
Nichts hält ewig und die Komponenten Ihres Fahrzeugs bilden da keine Ausnahme. Eines der ersten Teile, die einem Verschleiß ausgesetzt sind, sind diejenigen, die unter rauen Bedingungen mit hohem Druck und hoher Temperatur betrieben werden. Folglich kann der OEM-Gummiheizungsschlauch mit der Zeit schwächer werden und zu einem vorzeitigen Ausfall führen. Um diesen defekten Werksschlauch zu ersetzen, bietet HPS sein leistungsstarkes Silikon-Kühlmittelschlauch-Set für Heizungen an, das den härtesten Betriebsbedingungen Ihres Motors standhält und dennoch höchste Effizienz beim täglichen Fahren oder Tracking bietet.
Alte, gerissene oder gerissene Heizungsschläuche können Ihren Motor nicht richtig kühlen, was zu einer Überhitzung führen kann und Sie auf der Strecke bleiben. Der HPS-Heizungsschlauch schützt Ihr Kühlsystem, da er aus mehrlagigem Premium-Silikon besteht und mit hochwertigem Polyester verstärkt ist, wodurch das Risiko eines Komponentenausfalls eliminiert wird und höhere Drücke und Temperaturen zuverlässig aufrechterhalten werden können. Darüber hinaus passt das Teil mit Sicherheit perfekt zu Ihrem Fahrzeug, da es alle korrekten Kurven und Biegungen aufweist. Es handelt sich nicht um einen Schlauch in Einheitsgröße, den man im örtlichen Ersatzteillager findet und bei dessen Installation man sich herumschlagen muss. Vergessen Sie aber nicht, die Klemmen nicht zu fest anzuziehen, da sie sonst brechen oder den Kunststoffanschluss des Kühlers beschädigen könnten, was wiederum zu einem Kühlmittelleck führen könnte. Im Übrigen ist der Installationsvorgang kinderleicht.
