Verbessern Sie die Lebensdauer des Getriebes mit einer präzisionsgefertigten Kühlerleitungsbaugruppe (OE# 1L3Z-18663-AB)
Produktbeschreibung
Die Getriebekühlleitung ist eine der kritischsten und dennoch am häufigsten übersehenen Komponenten in einem Automatikgetriebesystem. Entwickelt für Modelle, die OE# erfordern1L3Z-18663-ABDiese Baugruppe spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Getriebefunktion, indem sie die Flüssigkeit zwischen Getriebe und Kühler zirkulieren lässt. Im Gegensatz zu generischen Alternativen repliziert dieses Ersatzteil die OEM-Technik und bietet unübertroffene Zuverlässigkeit bei extremen Druck- und Temperaturschwankungen.
Detaillierte Anwendungen
| Jahr | Machen | Modell | Konfiguration | Positionen | Anwendungshinweise |
| 2004 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 l | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe | |
| 2004 | Ford | F-150-Erbe | V6 256 4,2 l | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Ford | E-150 | V6 256 4,2 l | Wird an der Wasserpumpe befestigt | |
| 2003 | Ford | E-150 Club Wagon | V6 256 4,2 l | Wird an der Wasserpumpe befestigt | |
| 2003 | Ford | E-250 | V6 256 4,2 l | Heizungsauslass | |
| 2003 | Ford | Econoline (Mexiko) | V6 256 4,2 l | Wird an der Wasserpumpe befestigt | |
| 2003 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 l | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Ford | Lobo (Mexiko) | V6 256 4,2 l; Region Mexiko | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Ford | E-150 (Mexiko) | V6 256 4,2 l | Wird an der Wasserpumpe befestigt | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4,2 l | Heizungswassereinlass | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4,2 l | Heizungswassereinlass | |
| 2002 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4,2 l | Heizungsauslass | |
| 2002 | Ford | Econoline Kombi | V6 256 4,2 l | Wird an der Wasserpumpe befestigt | |
| 2002 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 l | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Ford | Lobo (Mexiko) | V6 256 4,2 l; Region Mexiko | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4,2 l | Heizungswassereinlass | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4,2 l | Heizungswassereinlass | |
| 2001 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4,2 l | Heizungsauslass | |
| 2001 | Ford | Econoline Kombi | V6 256 4,2 l | Wird an der Wasserpumpe befestigt | |
| 2001 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 l | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Ford | Lobo (Mexiko) | V6 256 4,2 l; Region Mexiko | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe | |
| 2000 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4,2 l | Heizungsauslass; Ab 22.12.99 | |
| 2000 | Ford | F-150 | V6 256 4,2 l | Heizungsrücklauf zur Wasserpumpe |
Warum diese Kühlerleitungsbaugruppe hervorsticht
Getriebeausfälle entstehen oft durch kleine Lecks oder unzureichende Kühlung. DieOE# 1L3Z-18663-ABDie Kühlerlinie behebt diese Probleme mit den folgenden erweiterten Funktionen:
Robuste Mehrschichtkonstruktion
Kombiniert korrosionsbeständige Stahlrohre mit hochfesten synthetischen Gummisegmenten, um Motorvibrationen zu absorbieren und gleichzeitig Abrieb und chemischer Zersetzung standzuhalten.
Innen glatte Oberflächen minimieren Flüssigkeitsturbulenzen, gewährleisten konstante Durchflussraten und verringern das Risiko vorzeitigen Verschleißes im Getriebesystem.
Auslaufsichere Dichtungstechnologie
Verfügt über gestauchte Armaturen und präzisionsgefertigte Anschlüsse, die Schwachstellen an Verbindungsstellen beseitigen, eine häufige Fehlerstelle bei minderwertigen Aftermarket-Leitungen.
Kompatibel mit ATF-, Dexron- und Mercon-Flüssigkeiten ohne Risiko einer Verschlechterung der Dichtung.
Optimierte Wärmeleistung
Entwickelt, um Flüssigkeitstemperaturen von über 121 °C (250 °F) standzuhalten und so ein Erweichen oder Reißen des Schlauchs bei starkem Schleppen oder Stop-and-Go-Fahrten zu verhindern.
Plug-and-Play-Installation
Vorgebogen, passend zur werkseitigen Verlegung, inklusive integrierter Montagehalterungen und Clippositionen. Dadurch entfällt das Biegen oder Modifizieren, was die Installationszeit verkürzt und Fehler vermeidet.
Kritische Fehlersymptome: Wann muss OE# 1L3Z-18663-AB ersetzt werden?
Warnung bei niedrigem Getriebeölstand: Plötzliche Abfalle des Flüssigkeitsstands weisen auf Lecks hin, die oft auf gerissene Leitungen oder lose Armaturen zurückzuführen sind.
Geruch nach verbrannter Flüssigkeit: Auslaufende Flüssigkeit, die mit Auspuffkomponenten in Kontakt kommt, erzeugt einen scharfen, beißenden Geruch.
Unregelmäßiges Schalten: Niedriger Flüssigkeitsdruck aufgrund von Leckagen führt zu verzögertem Gangeinlegen oder ungleichmäßigem Schalten.
Sichtbare Korrosion oder Nässe: Untersuchen Sie die Leitungen auf Rostflecken oder ölige Rückstände, insbesondere im Bereich der Anschlüsse.
Anwendungen und Querverweise
Diese Baugruppe ist kompatibel mit den Modellen Ford F-150, Expedition und Lincoln Navigator mit 4R70W/4R75E-Getriebe. Überprüfen Sie die Passgenauigkeit stets anhand Ihrer Fahrgestellnummer.
Branchenführende Qualitätssicherung
Jede Kühlerlinie durchläuft:
Druckwechseltests bis zu 400 PSI.
Validierung der Korrosionsbeständigkeit durch Salzsprühnebel.
Maßprüfungen anhand von OEM-Blaupausen.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich Originalklemmen wiederverwenden?
Wir empfehlen die Verwendung der mitgelieferten Hochdruckklemmen, um die Dichtheit zu gewährleisten.
Enthält diese Baugruppe beide Zeilen?
Ja, das Kit enthält die komplette Rücklauf- und Versorgungsleitungsbaugruppe für den vollständigen Systemaustausch.
Aufruf zum Handeln:
Lassen Sie nicht zu, dass eine defekte Kühlerleitung Ihr Getriebe beeinträchtigt. Kontaktieren Sie uns noch heute für OEM-Leistung, Mengenrabatte und technische Dokumentation. Fordern Sie ein Muster an, um sich persönlich von der Qualität zu überzeugen.
Warum eine Partnerschaft mit NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. eingehen?
Als spezialisierte Fabrik mit umfassender Erfahrung im Bereich Automobilrohrleitungen bieten wir unseren weltweiten Kunden deutliche Vorteile:
OEM-Expertise:Wir konzentrieren uns auf die Herstellung hochwertiger Ersatzteile, die den Spezifikationen der Originalausrüstung entsprechen.
Wettbewerbsfähige Fabrikpreise:Profitieren Sie von direkten Herstellungskosten ohne Zwischenhändleraufschläge.
Vollständige Qualitätskontrolle:Wir behalten die volle Kontrolle über unsere Produktionslinie, von der Rohstoffbeschaffung bis zur Endverpackung.
Globale Exportunterstützung:Erfahrung in der Abwicklung internationaler Logistik, Dokumentation und des Versands für B2B-Bestellungen.
Flexible Bestellmengen:Wir kümmern uns sowohl um Großaufträge als auch um kleinere Probeaufträge zum Aufbau neuer Geschäftsbeziehungen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Q1: Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?
A:Wir sind einProduktionsfabrik(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) mit IATF 16949-Zertifizierung. Das bedeutet, dass wir die Teile selbst produzieren und so Qualitätskontrolle und wettbewerbsfähige Preise gewährleisten.
Q2: Bieten Sie Muster zur Qualitätsüberprüfung an?
A:Ja, wir ermutigen potenzielle Partner, die Qualität unserer Produkte zu testen. Muster sind gegen eine geringe Gebühr erhältlich. Kontaktieren Sie uns, um eine Musterbestellung zu vereinbaren.
Q3: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge (MOQ)?
A:Wir bieten flexible MOQs zur Unterstützung neuer Geschäftsfelder. Für dieses Standard-OE-Teil kann die MOQ so niedrig sein wie50 StückFür kundenspezifische Teile können andere Anforderungen gelten.
Q4: Wie lang ist bei Ihnen normalerweise die Vorlaufzeit für Produktion und Versand?
A:Für dieses spezielle Teil können wir Muster oder Kleinbestellungen oft innerhalb von 7–10 Tagen versenden. Bei größeren Produktionsläufen beträgt die Standardlieferzeit 30–35 Tage nach Auftragsbestätigung und Anzahlung.
