Motorheizungsschlauchbaugruppe
2009 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2008 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2007 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2006 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2005 | Buick | Rendezvous | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Chevrolet | Tagundnachtgleiche | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Chevrolet | Wagen | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2005 | Pontiac | Aztek | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Pontiac | Montana | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2005 | Pontiac | Montana | V6 213 3,5 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2004 | Buick | Rendezvous | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Chevrolet | Wagen | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Oldsmobile | Silhouette | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2004 | Pontiac | Aztek | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2004 | Pontiac | Montana | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2003 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2003 | Buick | Rendezvous | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3,1 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Chevrolet | Wagen | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Oldsmobile | Silhouette | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2003 | Pontiac | Aztek | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Pontiac | Großer Preis | V6 189 3,1 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2003 | Pontiac | Montana | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2002 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2002 | Buick | Rendezvous | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3,1 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Chevrolet | Wagen | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Oldsmobile | Silhouette | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2002 | Pontiac | Aztek | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Pontiac | Großer Preis | V6 189 3,1 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | |
2002 | Pontiac | Montana | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2001 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses | ||
2001 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4 l | Thermostat-Bypassrohr; Teil des unteren Einlasses |
Produktspezifikationen
Ultimativer Leitfaden für Autokühlerschläuche, Heizungsschläuche und Kühlmittelschläuche
Wenn Sie schon einmal die Motorhaube Ihres Autos geöffnet haben, ist Ihnen wahrscheinlich ein Labyrinth aus Schläuchen aufgefallen, die sich um den Motor winden. Sie sehen zwar nicht nach viel aus, sind aber wie die U-Bahn des Motors.
Es ist das einzige Transportmittel im gesamten Motor und dient zum Transport von Flüssigkeiten, um den Motor kühl zu halten, und zum Teil auch zum Erwärmen der Luft, um die Passagiere im Winter warm zu halten. Mit der Zeit beginnen Kühlerschläuche und andere wichtige Schläuche, die meist aus Gummi bestehen, durch trockene Luft, Hitze und Gebrauch zu verschleißen.
Leider haben die Fahrzeughersteller keinen festen Zeitpunkt für den Austausch dieser wichtigen Komponenten festgelegt. Deshalb ist es so wichtig, diese Schläuche regelmäßig überprüfen und beim geringsten Anzeichen von Verschleiß austauschen zu lassen, bevor es zu spät ist.