Motorheizungsschlauchbaugruppe 4621491
Motorheizungsschlauchbaugruppe
| 2007 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2006 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2006 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2006 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2006 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2005 | Chrysler | Sebring | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2005 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2005 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2005 | Ausweichen | Stratus | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2004 | Chrysler | Sebring | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2004 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2004 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2004 | Ausweichen | Stratus | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Chrysler | Sebring | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Chrysler | Voyager | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2003 | Ausweichen | Stratus | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Chrysler | Sebring | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Chrysler | Voyager | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2002 | Ausweichen | Stratus | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Cabriolet; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Chrysler | Sebring | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Chrysler | Voyager | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2001 | Ausweichen | Stratus | Limousine; Reihenvierzylinder 2,4 l (2351 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2000 | Chrysler | Zirrus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2000 | Chrysler | Voyager | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2000 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2000 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2000 | Plymouth | Brise | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 2000 | Plymouth | Voyager | L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
| 1999 | Chrysler | Zirrus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 cm³) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe |
4621491AB
Wasserpumpen-Einlassrohrbaugruppe
Zusammenfassung der Bewerbung:Chrysler Cirrus 2006-01, Chrysler PT Cruiser 2010-01, Dodge Stratus 2006-01
| 2010 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2009 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2008 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2007 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2006 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2006 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2006 | Ausweichen | Stratus | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2005 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2005 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2005 | Ausweichen | Stratus | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2004 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2004 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2004 | Ausweichen | Stratus | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2003 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2003 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2003 | Ausweichen | Stratus | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2002 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2002 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2002 | Ausweichen | Stratus | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2001 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko | ||
| 2001 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; Reihenvierzylinder 148 2,4 l (2429 cm³) | ||
| 2001 | Ausweichen | Stratus | Turboaufgeladen; Reihenvierzylinder, 2,4 l (2429 cm³); Region Mexiko |
| Farbe/Oberfläche: | Schwarz/Beschichtet |
| Durchmesser: | 1,48 Zoll |
| Dichtung oder Dichtring enthalten: | Ja |
| Anschlussart des Einlasses: | Schlauchanschluss |
| Im Lieferumfang enthaltenes Installationsmaterial: | Nicht erforderlich |
| Material: | Stahl |
| Packungsinhalt: | Heizungsschlauchbaugruppe |
| Packungsmenge: | 1 |
| Verpackungsart: | Tasche |
- Idealer Ersatz – diese Heizungsschlauchbaugruppe ersetzt direkt den originalen Wasserauslass bei bestimmten Fahrzeugmodellen und -baujahren.
- Robuste Konstruktion – dieses Bauteil ist speziell dafür ausgelegt, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und Rissbildung und Undichtigkeiten zu widerstehen.
- Kostengünstig und zuverlässig – bietet Originalherstellerqualität zu einem niedrigeren Preis als der Ersatzteilkauf beim Händler.
- Branchenführendes Design – professionell entwickelt vom Marktführer für Heizungsschlauchleitungen im Aftermarket.
Der ultimative Leitfaden für Autokühlerschläuche, Heizungsschläuche und Kühlmittelschläuche
Wer schon einmal die Motorhaube seines Autos geöffnet hat, dem ist wahrscheinlich das Gewirr aus Schläuchen aufgefallen, das sich um den Motor windet. Auch wenn sie unscheinbar wirken, bilden sie quasi die U-Bahn des Motors.
Es ist das einzige Transportmittel im Motor, das Kühlflüssigkeit befördert, um den Motor zu kühlen und die Luft zu erwärmen, damit die Fahrgäste im Winter warm bleiben. Mit der Zeit werden Kühlerschläuche und andere wichtige Schläuche, die größtenteils aus Gummi bestehen, durch trockene Luft, Hitze und Abnutzung porös.
Leider haben die Fahrzeughersteller keine genauen Intervalle für den Austausch dieser wichtigen Bauteile festgelegt. Deshalb ist es so wichtig, diese Schläuche regelmäßig zu überprüfen und bei den geringsten Verschleißerscheinungen auszutauschen, bevor es zu spät ist.
Heizungsschlauch vs. Kühlerschlauch
Die meisten Fahrzeugkühlsysteme bestehen aus vier Hauptschläuchen.
Der obere Kühlerschlauch ist mit dem Thermostatgehäuse und dem Kühler verbunden. Vom unteren Ende des Kühlers führt der untere Kühlerschlauch zur Wasserpumpe. Angetrieben von der Wasserpumpe des Fahrzeugs, kühlt das Motorkühlmittel nach dem Durchfließen des Kühlers ab. Sowohl der obere als auch der untere Kühlerschlauch sind die größten Schläuche im Kühlsystem, die mit dem Motor verbunden sind.
Heizungsschläuche sind kleinere Schläuche, die am Heizkörper unter dem Armaturenbrett befestigt sind, um die Fahrgäste in der Kabine mit Wärme zu versorgen.
