Motorheizungsschlauchbaugruppe 4621491

Kurzbeschreibung:

Anwendungszusammenfassung: Chrysler 2006–95, Dodge 2007–95, Plymouth 2000–96


  • FOB-Preis:0,5 - 9.999 US-Dollar / Stück
  • Mindestbestellmenge:100 Stück
  • Lieferfähigkeit:10000 Stück pro Monat
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    Motorheizungsschlauchbaugruppe

    2007 Ausweichen Wohnwagen L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2006 Chrysler Sebring Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2006 Chrysler Sebring Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2006 Ausweichen Wohnwagen L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2006 Ausweichen Stratus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2005 Chrysler Sebring Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2005 Chrysler Sebring Cabrio; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2005 Chrysler Sebring Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2005 Chrysler Sebring Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2005 Ausweichen Wohnwagen L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2005 Ausweichen Stratus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2005 Ausweichen Stratus Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2004 Chrysler Sebring Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2004 Chrysler Sebring Cabrio; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2004 Chrysler Sebring Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2004 Chrysler Sebring Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2004 Ausweichen Wohnwagen L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2004 Ausweichen Stratus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2004 Ausweichen Stratus Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2003 Chrysler Sebring Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2003 Chrysler Sebring Cabrio; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2003 Chrysler Sebring Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2003 Chrysler Sebring Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2003 Chrysler Voyager L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2003 Ausweichen Wohnwagen L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2003 Ausweichen Stratus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2003 Ausweichen Stratus Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2002 Chrysler Sebring Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2002 Chrysler Sebring Cabrio; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2002 Chrysler Sebring Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2002 Chrysler Sebring Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2002 Chrysler Voyager L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2002 Ausweichen Wohnwagen L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2002 Ausweichen Stratus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2002 Ausweichen Stratus Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2001 Chrysler Sebring Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2001 Chrysler Sebring Cabrio; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2001 Chrysler Sebring Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2001 Chrysler Sebring Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2001 Chrysler Voyager L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2001 Ausweichen Wohnwagen L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2001 Ausweichen Stratus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2001 Ausweichen Stratus Limousine; L4 2,4L (2351cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2000 Chrysler Cirrus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2000 Chrysler Voyager L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2000 Ausweichen Wohnwagen L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2000 Ausweichen Stratus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2000 Plymouth Brise L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    2000 Plymouth Voyager L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe
    1999 Chrysler Cirrus Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) Einlassrohr; Zur Wasserpumpe

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    4621491AB

    Wasserpumpen-Einlassrohrbaugruppe

    Zusammenfassung der Bewerbung:Chrysler Cirrus 2006–01, Chrysler PT Cruiser 2010–01, Dodge Stratus 2006–01

    2010 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2009 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2008 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2007 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2006 Chrysler Cirrus (Mexiko) Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2006 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2006 Ausweichen Stratus Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2005 Chrysler Cirrus (Mexiko) Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2005 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2005 Ausweichen Stratus Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2004 Chrysler Cirrus (Mexiko) Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2004 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2004 Ausweichen Stratus Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2003 Chrysler Cirrus (Mexiko) Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2003 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2003 Ausweichen Stratus Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2002 Chrysler Cirrus (Mexiko) Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2002 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2002 Ausweichen Stratus Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2001 Chrysler Cirrus (Mexiko) Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko
    2001 Chrysler PT-Kreuzer Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc)
    2001 Ausweichen Stratus Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko

     

    Farbe/Oberfläche: Schwarz/beschichtet
    Durchmesser: 1,48 Zoll
    Im Lieferumfang enthaltene Dichtung: Ja
    Art der Einlassbefestigung: Schlauchtülle
    Im Lieferumfang enthaltene Installationshardware: Nicht erforderlich
    Material: Stahl
    Packungsinhalt: Heizungsschlauchbaugruppe
    Packungsmenge: 1
    Verpackungsart: Tasche
    • Idealer Ersatz – diese HVAC-Heizungsschlauchbaugruppe ersetzt direkt den Original-Wasserauslass bei bestimmten Fahrzeugjahren, Marken und Modellen
    • Langlebige Konstruktion – dieses Teil wurde speziell dafür entwickelt, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und Rissen und Undichtigkeiten vorzubeugen
    • Kostengünstig und zuverlässig – bietet Originalherstellerqualität zu geringeren Kosten als Ersatz beim Händler
    • Branchenführendes Design – professionell entwickelt vom Aftermarket-Marktführer für Heizungsschlauchleitungen

    Ultimativer Leitfaden für Autokühlerschläuche, Heizungsschläuche und Kühlmittelschläuche
    Wenn Sie jemals die Motorhaube Ihres Autos geöffnet haben, ist Ihnen wahrscheinlich ein Labyrinth aus Schläuchen aufgefallen, die sich um den Motor winden. Sie sehen zwar nicht nach viel aus, sind aber wie die U-Bahn der Lokomotive.

    Es handelt sich um das einzige Transportmittel im gesamten Motor, mit dem Flüssigkeit transportiert wird, um den Motor kühl zu halten, und teilweise auch, um die Luft zu erwärmen, um die Passagiere im Winter warm zu halten. Mit der Zeit beginnen Autokühlerschläuche und andere wichtige Schläuche, die meist aus Gummi bestehen, durch trockene Luft, Hitze und Gebrauch zu versagen.

    Leider haben die Fahrzeughersteller keinen bestimmten Zeitpunkt angegeben, wann diese wichtigen Komponenten ausgetauscht werden sollten. Deshalb ist es so wichtig, diese Schläuche regelmäßig zu überprüfen und bei den geringsten Anzeichen von Abnutzung auszutauschen, bevor es zu spät ist.

     

    Heizungsschlauch vs. Kühlerschlauch
    Die meisten Fahrzeugkühlsysteme bestehen aus vier Hauptschläuchen.

    Der obere Kühlerschlauch ist mit dem Thermostatgehäuse und dem Kühler verbunden. Von der Unterseite des Kühlers verläuft der untere Kühlerschlauch, der zur Wasserpumpe führt. Angetrieben von der Wasserpumpe des Fahrzeugs verliert das Motorkühlmittel nach dem Durchströmen des Kühlers seine Wärme. Sowohl der obere als auch der untere Kühlerschlauch sind die größten Schläuche im Kühlsystem, die mit dem Motor verbunden sind.

    Heizungsschläuche sind kleinere Schläuche, die am Heizungskern unter dem Armaturenbrett befestigt werden, um die Passagiere im Fahrgastraum mit Wärme zu versorgen.


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