Motorheizungsschlauchbaugruppe 4621491
Motorheizungsschlauchbaugruppe
2007 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2006 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2006 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2006 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2006 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2005 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2005 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2005 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2005 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2005 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2005 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2005 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2004 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2004 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2004 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2004 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2004 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2004 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2004 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Reisende | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2003 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2003 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2003 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Reisende | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2002 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2002 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2002 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Reisende | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2001 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2001 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2001 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4 l (2351 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2000 | Chrysler | Cirrus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2000 | Chrysler | Reisende | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2000 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2000 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2000 | Plymouth | Brise | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
2000 | Plymouth | Reisende | L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe | |
1999 | Chrysler | Cirrus | Limousine; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | Einlassrohr; zur Wasserpumpe |
4621491AB
Wasserpumpen-Zulaufrohrbaugruppe
Anwendungszusammenfassung:Chrysler Cirrus 2006-01, Chrysler PT Cruiser 2010-01, Dodge Stratus 2006-01
2010 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2009 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2008 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2007 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2006 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2006 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2006 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2005 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2005 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2005 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2004 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2004 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2004 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2003 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2003 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2003 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2002 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2002 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2002 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2001 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko | ||
2001 | Chrysler | PT Cruiser | Saugmotor; L4 148 2,4 l (2429 ccm) | ||
2001 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4 l (2429 ccm); Region Mexiko |
Farbe/Finish: | Schwarz/Beschichtet |
Durchmesser: | 1,48 Zoll |
Dichtung oder Versiegelung im Lieferumfang enthalten: | Ja |
Einlassbefestigungstyp: | Schlauchanschluss |
Im Lieferumfang enthaltene Installationshardware: | Nicht erforderlich |
Material: | Stahl |
Packungsinhalt: | Heizungsschlauchbaugruppe |
Paketmenge: | 1 |
Verpackungsart: | Tasche |
- Idealer Ersatz – diese HVAC-Heizschlauchbaugruppe ersetzt direkt den Original-Wasserauslass bei bestimmten Fahrzeugjahren, Marken und Modellen
- Langlebige Konstruktion – dieses Teil ist speziell dafür ausgelegt, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und Rissen und Undichtigkeiten vorzubeugen
- Kostengünstig und zuverlässig – bietet Originalherstellerqualität zu geringeren Kosten als beim Händler
- Branchenführendes Design – professionell konstruiert vom Marktführer für Heizungsschlauchbaugruppen
Ultimativer Leitfaden für Autokühlerschläuche, Heizungsschläuche und Kühlmittelschläuche
Wenn Sie schon einmal die Motorhaube Ihres Autos geöffnet haben, ist Ihnen wahrscheinlich ein Labyrinth aus Schläuchen aufgefallen, die sich um den Motor winden. Sie sehen zwar nicht nach viel aus, sind aber wie die U-Bahn des Motors.
Es ist das einzige Transportmittel im gesamten Motor und dient zum Transport von Flüssigkeiten, um den Motor kühl zu halten und zum Teil auch zum Erwärmen der Luft, um die Passagiere im Winter warm zu halten. Mit der Zeit beginnen Kühlerschläuche und andere wichtige Schläuche, die meist aus Gummi bestehen, durch trockene Luft, Hitze und Gebrauch zu verschleißen.
Leider haben die Fahrzeughersteller keinen festen Zeitpunkt für den Austausch dieser wichtigen Komponenten festgelegt. Deshalb ist es so wichtig, diese Schläuche regelmäßig überprüfen und beim geringsten Verschleiß austauschen zu lassen, bevor es zu spät ist.
Heizungsschlauch vs. Kühlerschlauch
Die meisten Fahrzeugkühlsysteme bestehen aus vier Hauptschläuchen.
Der obere Kühlerschlauch ist mit dem Thermostatgehäuse und dem Kühler verbunden. Von der Unterseite des Kühlers führt der untere Kühlerschlauch zur Wasserpumpe. Angetrieben von der Fahrzeugwasserpumpe gibt das Motorkühlmittel nach dem Durchlaufen des Kühlers seine Wärme ab. Sowohl der obere als auch der untere Kühlerschlauch sind die größten Schläuche im Kühlsystem, die mit dem Motor verbunden sind.
Heizungsschläuche sind kleinere Schläuche, die an den Heizungskern angeschlossen werden, der sich unter dem Armaturenbrett befindet, um die Fahrgäste in der Kabine mit Wärme zu versorgen.