Motorheizungsschlauchbaugruppe 4621491
Motorheizungsschlauchbaugruppe
2007 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2006 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2006 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2006 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2006 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2005 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2005 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2005 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2005 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2005 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2005 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2005 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2004 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2004 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2004 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2004 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2004 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2004 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2004 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2003 | Chrysler | Voyager | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2003 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2003 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2003 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2002 | Chrysler | Voyager | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2002 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2002 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2002 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Sebring | Cabrio; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Sebring | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2001 | Chrysler | Voyager | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2001 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2001 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2001 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 2,4L (2351cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2000 | Chrysler | Cirrus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2000 | Chrysler | Voyager | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2000 | Ausweichen | Wohnwagen | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2000 | Ausweichen | Stratus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2000 | Plymouth | Brise | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
2000 | Plymouth | Voyager | L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe | |
1999 | Chrysler | Cirrus | Limousine; L4 148 2,4L (2429cc) | Einlassrohr; Zur Wasserpumpe |
4621491AB
Wasserpumpen-Einlassrohrbaugruppe
Zusammenfassung der Bewerbung:Chrysler Cirrus 2006–01, Chrysler PT Cruiser 2010–01, Dodge Stratus 2006–01
2010 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2009 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2008 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2007 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2006 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2006 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2006 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2005 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2005 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2005 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2004 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2004 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2004 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2003 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2003 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2003 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2002 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2002 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2002 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2001 | Chrysler | Cirrus (Mexiko) | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko | ||
2001 | Chrysler | PT-Kreuzer | Natürlich angesaugt; L4 148 2,4L (2429cc) | ||
2001 | Ausweichen | Stratus | Turbolader; L4 148 2,4L (2429cc); Region Mexiko |
Farbe/Oberfläche: | Schwarz/beschichtet |
Durchmesser: | 1,48 Zoll |
Im Lieferumfang enthaltene Dichtung: | Ja |
Art der Einlassbefestigung: | Schlauchtülle |
Im Lieferumfang enthaltene Installationshardware: | Nicht erforderlich |
Material: | Stahl |
Packungsinhalt: | Heizungsschlauchbaugruppe |
Packungsmenge: | 1 |
Verpackungsart: | Tasche |
- Idealer Ersatz – diese HVAC-Heizungsschlauchbaugruppe ersetzt direkt den Original-Wasserauslass bei bestimmten Fahrzeugjahren, Marken und Modellen
- Langlebige Konstruktion – dieses Teil wurde speziell dafür entwickelt, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und Rissen und Undichtigkeiten vorzubeugen
- Kostengünstig und zuverlässig – bietet Originalherstellerqualität zu geringeren Kosten als Ersatz beim Händler
- Branchenführendes Design – professionell entwickelt vom Aftermarket-Marktführer für Heizungsschlauchleitungen
Ultimativer Leitfaden für Autokühlerschläuche, Heizungsschläuche und Kühlmittelschläuche
Wenn Sie jemals die Motorhaube Ihres Autos geöffnet haben, ist Ihnen wahrscheinlich ein Labyrinth aus Schläuchen aufgefallen, die sich um den Motor winden. Sie sehen zwar nicht nach viel aus, sind aber wie die U-Bahn der Lokomotive.
Es handelt sich um das einzige Transportmittel im gesamten Motor, mit dem Flüssigkeit transportiert wird, um den Motor kühl zu halten, und teilweise auch, um die Luft zu erwärmen, um die Passagiere im Winter warm zu halten. Mit der Zeit beginnen Autokühlerschläuche und andere wichtige Schläuche, die meist aus Gummi bestehen, durch trockene Luft, Hitze und Gebrauch zu versagen.
Leider haben die Fahrzeughersteller keinen bestimmten Zeitpunkt angegeben, wann diese wichtigen Komponenten ausgetauscht werden sollten. Deshalb ist es so wichtig, diese Schläuche regelmäßig zu überprüfen und bei den geringsten Anzeichen von Abnutzung auszutauschen, bevor es zu spät ist.
Heizungsschlauch vs. Kühlerschlauch
Die meisten Fahrzeugkühlsysteme bestehen aus vier Hauptschläuchen.
Der obere Kühlerschlauch ist mit dem Thermostatgehäuse und dem Kühler verbunden. Von der Unterseite des Kühlers verläuft der untere Kühlerschlauch, der zur Wasserpumpe führt. Angetrieben von der Wasserpumpe des Fahrzeugs verliert das Motorkühlmittel nach dem Durchströmen des Kühlers seine Wärme. Sowohl der obere als auch der untere Kühlerschlauch sind die größten Schläuche im Kühlsystem, die mit dem Motor verbunden sind.
Heizungsschläuche sind kleinere Schläuche, die am Heizungskern unter dem Armaturenbrett befestigt werden, um die Passagiere im Fahrgastraum mit Wärme zu versorgen.