Motorheizungsschlauchbaugruppe 24507875
| 2005 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | ||
| 2005 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2005 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2004 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | ||
| 2004 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2004 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2003 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | ||
| 2003 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2003 | Pontiac | Großer Preis | V6 189 3,1L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2002 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | ||
| 2002 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2002 | Pontiac | Großer Preis | V6 189 3,1L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2001 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | ||
| 2001 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2001 | Chevrolet | Lumina | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | ||
| 2001 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2001 | Pontiac | Großer Preis | V6 189 3,1L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2000 | Buick | Jahrhundert | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | ||
| 2000 | Chevrolet | Impala | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2000 | Chevrolet | Lumina | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | ||
| 2000 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3,4L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung | |
| 2000 | Pontiac | Großer Preis | V6 189 3,1L | Thermostat-Bypassrohr; Zur Frontabdeckung |
Produktspezifikationen
Warum wir?
Hohe Qualität, bietet Ihnen Sicherheit
01. Rohstoffe
Professionelle Forschung und Entwicklung, vielfältiger Maschinenpark, Massenproduktion, hervorragende Leistung.
02. Geräte
Professionelle Großproduktionslinie, strenge Tests, Qualitätssicherung
03. Lange Lebensdauer
Verschleißfest und langlebig, keine Verformung unter starkem Druck, stabile Struktur, nicht anfällig für Fehlfunktionen.
Die Schläuche im Auto werden hauptsächlich in Kraftstoffschläuche, Bremsschläuche, Kühlerschläuche, Klimaanlagenschläuche, Servolenkungsschläuche, Turboladerschläuche usw. unterteilt. Sie sind in den drei Systemen des Autos – Fahrgestell, Motor und Karosserie – verteilt und dienen dem Transport von Öl, Gas und Wasser sowie der Kraftübertragung. Sie sind wichtige Bestandteile des Autos.
Hohe Umgebungstemperaturen, Motorwärme und die Beschaffenheit von Gummimaterialien führen dazu, dass Schläuche austrocknen und aushärten. Bestimmte Säuren im Kühlsystem können zudem die Gummimaterialien angreifen und die Schläuche beschädigen. Wird der Schlauchwechsel vernachlässigt, kann dies zu verschiedenen Problemen führen, wie z. B. Kühlmittelverlust, erhöhter Motortemperatur und Überhitzung.







